Magazín Elita

Samurajové na dakarské trase rozlámali techniku

Samurajové na dakarské trase rozlámali techniku

Dnes na CZech Samurais čekalo 341 Km z toho 219 Km ostrých. Jezdci si museli dát pozor na velbloudy, nekonečné kamenité pasáže, dunoviště a rychle měnící se terén. 1.1. 2023 by se pro Classic kategorii dal zapsat jako kamenolom a není tedy divu, že technika přišla k úhoně. Přejezdy mezi etapami byly 80% v kamenech a poušti. Závodilo se nejen v etapách, ale právě i v těchto přejezdech. Boj s technikou to byl i pro lídry této kategorie, čemuž napovídá vysoká úmrtnost. 

Gabriel Žúbor navigátor z Toyoty, nám přiblížil den 1.1. 2023: „V první stage nás pořadatelé vehnali do kamenolomů, kde technika dostala pořádně zabrat. Na tlumičích nám odešlo uložení, a to už nás potom limitovalo v rychlosti. Tam kde sem mohli jet 50 jsme jeli 30, tam kde se dalo letět 60 jsme jeli 50. V písčitých pasážích sem auto nešetřili, protože tlumiče nedostávali tolik zabrat. Dneska jsme nebloudili i přesto, že se hodně aut motalo, my jsme jeli na jistotu."

Posádka – pilot: Ollie Roučková, navigátor: Robert Knobloch, mechanik: Gabriel Zubor, řidič: Luboš Konrád, fotograf: Petr Šedivý

Fotogalerie
16998 16999 17000

Další články z rubriky

Řidiči si letos za nové zimní pneumatiky připlatí

Řidiči si letos za nové zimní pneumatiky připlatí

Celoroční pneumatiky dále dobývají český trh

Celoroční pneumatiky dále dobývají český trh

FAST DAY 2026 ukázal trendy, technologie i sílu osobních vztahů

FAST DAY 2026 ukázal trendy, technologie i sílu osobních vztahů

Návrat do režimu může být snadný. Pomůže chytrá a dostupná elektronika

Návrat do režimu může být snadný. Pomůže chytrá a dostupná elektronika

Letní vedra ohrožují nejen zdraví, ale i elektroniku. Palubní deska auta může dosáhnout až 80 stupňů Celsia

Letní vedra ohrožují nejen zdraví, ale i elektroniku. Palubní deska auta může dosáhnout až 80 stupňů Celsia